普通三轮车没上保险被轿车撞了，在处理过程中，有些常见的错误操作可能会对您不利，需要特别注意避免：
1. 不及时报警或私了后反悔：有些当事人认为事故轻微选择私了，但未保留证据或签订书面协议，后续对方反悔或出现新的损失，导致维权困难。尤其是涉及责任认定和扣分问题，交警的事故认定书是重要依据。
2. 忽视车辆属性认定：错误地认为自己的三轮车是非机动车，而忽略了其可能被认定为机动车的情况，从而未及时处理保险等问题，导致面临额外的处罚（如罚款、扣分、扣车）。
3. 拒绝配合交警调查：对交警的调查询问不予配合或提供虚假信息，不仅可能影响事故责任的公正认定，还可能因妨碍执法受到更严厉的处罚，包括加重扣分或罚款。
如果您对事故责任认定、车辆属性或扣分情况有异议，建议及时咨询专业律师，以获取准确的法律指导，避免因错误操作导致权益受损。
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普通三轮车没上保险被轿车撞了，是否会被扣驾照分，取决于三轮车的属性及具体违章行为。以下分情况说明：
1. 如果普通三轮车被认定为机动车（如电动三轮摩托车，以动力装置驱动，符合《道路交通安全法》对机动车的定义），且三轮车未按规定投保交强险：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，驾驶未按规定投保交强险的机动车上路行驶的，一次记1分。
2. 如果普通三轮车被认定为非机动车（如符合国家标准的电动三轮车，设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合非机动车标准）：非机动车无需投保交强险，因此未上保险本身不会导致三轮车驾驶员被扣分。
3. 无论三轮车是否为机动车，若三轮车驾驶员在事故中存在其他交通违法行为（如闯红灯、逆行、未按规定让行等），交警部门会根据具体违章行为，依据《道路交通安全违法行为记分管理办法》相应条款进行扣分。
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普通三轮车没上保险被轿车撞了是否扣分，核心在于三轮车是否属于机动车以及是否违反了交强险相关规定，这需要结合具体的法律条文来分析。
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十八条规定：“机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。”同时，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）附件2《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十二条第（十二）项：“驾驶未按规定投保机动车交通事故责任强制保险的机动车上道路行驶的，一次记1分。”
若您的普通三轮车经认定为机动车（依据《道路交通安全法》第一百一十九条对“机动车”的定义，即“以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆”），那么未投保交强险上路行驶，就违反了上述法律规定，交警部门有权对您处以罚款并记1分。如果三轮车被认定为非机动车，则不受此条约束，未上保险本身不扣分。
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普通三轮车没上保险被轿车撞了，其处理结果可能会受到一些特殊情况或例外情形的影响，具体如下：
1. 三轮车已投保商业险但未投保交强险：有些车主可能误以为购买了商业第三者责任险就无需投保交强险。但交强险是法定强制保险，未投保交强险本身就是违法行为，仍会面临罚款、扣分（若为机动车），且商业险在交强险赔付限额内不承担赔偿责任。这种情况下，车主不仅要承担交强险的行政处罚，还可能因商业险无法覆盖而自行承担更多赔偿。
2. 地方性法规对三轮车属性有特别规定：部分地区可能对特定类型的三轮车（如老年代步车、低速电动车）有地方性的管理规定，其属性认定（机动车/非机动车）可能与国家层面的一般规定有所不同。例如，某些地区可能将时速低于20km/h、车重低于40kg的电动三轮车暂按非机动车管理，即使其动力来源为电力。这种情况下，未上保险是否扣分需依据当地具体规定执行。
3. 事故发生时三轮车用于非道路行驶：如果事故发生在封闭厂区、小区内部等非《道路交通安全法》定义的“道路”上，那么道路交通法规（包括保险要求、扣分规定）可能不直接适用，处理方式可能更倾向于一般民事侵权，具体责任和处罚需根据实际情况确定。

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